최초시동(오랜 주정차 후)직후, 2~5분내 진동
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작성자 ssadamotors 작성일09-10-07 18:50 조회1,632회 댓글0건본문
>네 안녕하세요 싸다모터스입니다..
우선 답변이 늦어져서 재송합니다. 범위가 상당히 넓은거 같습니다..
우선 미션쪽의 점검을 해봐야할거 같습니다.. dccsv 뎀퍼컨트롤 솔레노이드와 pcsv 프레져 컨트롤
솔레노이드 밸브쪽을 점검해봐야 겠구요. 일단 전용장비로 센서 값들을 봐야할거 같군요..
미션쪽에 또한 충격음이 있는지도 봐야하구요.. 엔진떨림과 미션쪽 충격음에따라서 잘못된 진단을 내릴수가
있어서 꼼꼼히 점검을 해봐야겠습니다..
간혹 엔진쪽 센서(스로틀 바디쪽및 엔진센서류.) 와 흡배기진공누유상태등.. 차를 보고 말씀드리겠습니다..
전용장비로 꼼꼼히 점검해드리겠습니다.
감사합니다.
>
> 닛산 VQ35HR 엔진입니다.
>
> 여러차례 실험을 거듭한 결과 아래와 같은 조건에서 처음에만 1회성으로 '덜덜덜덜'하면서 변속이 안되고
>
> 차가 앞뒤로 떨리는 현상이 있네요
>
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> 1. 차가 다 식을 정도로 주정차한 뒤 다시 예열하여 출발하는 경우 그럽니다.
>
> 2. 1~2단은 그냥 가는데 꼭 2~3단 구간 변속타이밍에 그런듯 합니다.
>
> 3. 신기하게, 1~2단 저속으로 한 30초~1분 정도 서행을 해주고 나면 그 떨림의 정도가 덜하고 떨림시간도 줄어듭니다.
>
> 4. 지하주차장의 경우 출발하자마자 오르막 경사를 만나므로 그 정도가 심해집니다.
>
> 5. 떨리는 구간에서 강제로 3단을 넣고 악셀을 쭈욱 밟아주면 ... 떨림은 사라지고 부밍음에 떨림이 묻어나오되 그 현상이 금방 사라집니다.
>
>
> 운전습관의 개선으로 무리없이 탈 수 있는 사항인지
>
> 아니면 정비를 요하는 것인지
>
> 정비를 요한다면 어디를 손봐야 하는지 부탁드립니다.
>
>
> 350z 07년식 입니다.
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우선 답변이 늦어져서 재송합니다. 범위가 상당히 넓은거 같습니다..
우선 미션쪽의 점검을 해봐야할거 같습니다.. dccsv 뎀퍼컨트롤 솔레노이드와 pcsv 프레져 컨트롤
솔레노이드 밸브쪽을 점검해봐야 겠구요. 일단 전용장비로 센서 값들을 봐야할거 같군요..
미션쪽에 또한 충격음이 있는지도 봐야하구요.. 엔진떨림과 미션쪽 충격음에따라서 잘못된 진단을 내릴수가
있어서 꼼꼼히 점검을 해봐야겠습니다..
간혹 엔진쪽 센서(스로틀 바디쪽및 엔진센서류.) 와 흡배기진공누유상태등.. 차를 보고 말씀드리겠습니다..
전용장비로 꼼꼼히 점검해드리겠습니다.
감사합니다.
>
> 닛산 VQ35HR 엔진입니다.
>
> 여러차례 실험을 거듭한 결과 아래와 같은 조건에서 처음에만 1회성으로 '덜덜덜덜'하면서 변속이 안되고
>
> 차가 앞뒤로 떨리는 현상이 있네요
>
>
> 1. 차가 다 식을 정도로 주정차한 뒤 다시 예열하여 출발하는 경우 그럽니다.
>
> 2. 1~2단은 그냥 가는데 꼭 2~3단 구간 변속타이밍에 그런듯 합니다.
>
> 3. 신기하게, 1~2단 저속으로 한 30초~1분 정도 서행을 해주고 나면 그 떨림의 정도가 덜하고 떨림시간도 줄어듭니다.
>
> 4. 지하주차장의 경우 출발하자마자 오르막 경사를 만나므로 그 정도가 심해집니다.
>
> 5. 떨리는 구간에서 강제로 3단을 넣고 악셀을 쭈욱 밟아주면 ... 떨림은 사라지고 부밍음에 떨림이 묻어나오되 그 현상이 금방 사라집니다.
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> 운전습관의 개선으로 무리없이 탈 수 있는 사항인지
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> 아니면 정비를 요하는 것인지
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> 정비를 요한다면 어디를 손봐야 하는지 부탁드립니다.
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> 350z 07년식 입니다.
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