노킹현상
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작성자 ssadamotors 작성일10-06-11 10:59 조회1,084회 댓글0건본문
>네 안녕하세요 싸다모터스입니다.
우선 노킹현상은 조기점화하는것으로써 그원인부터 잡아야합니다.
뻔히 원인이 있는데 케미컬으로는 잡을수 없습니다. 다만 카본이 많이 쌓였다고 가정을 하였을경우
호환이 좀 좋아지는 경우도 있긴 합니다.
일단 노킹이 일어나는 경우는 압축비가 안맞다던지 엔진이 과열되어 온도가 높다던지 혹은 타이밍이
안맞는경우, 연료의 분사가 일정치 않을경우 이렇게 4가지로 요약해서 보시면 될껍니다.
차량을 점검후 말씀을 드려야 겠습니다. 연료소비율이 높은것은 노킹이 일어나면 자연적으로 소비율도
높아집니다.또한 인젝터쪽도 원활하게 분사를 못하리라 의심할수 있구요.
문제의 근원을찾아 정비하시는것이 우선적으로 보여집니다.
답변이 맘에 드셨는지 모르겠습니다.
감사합니다. 싸다모터스 올림..
>
> 98 528i 190000키로입니다. 올해들어 부쩍 노킹현상과 연비소모가 늘었군요..
> 대기온도 상승때 더 심한 현상입니다..
> 어떤식으로 잡아야할까요? 혹시나해서 윈스제품중 인젝터클리너와 오일트리트먼트라는것을 첨가했지만 케미컬로는 잡을수 없는듯 합니다..
> 노킹소리 정말 짜증나는 노이즈죠..
> 힘딸림 역시 짜증나구요..
> 해결책이 있으실까요?
>
우선 노킹현상은 조기점화하는것으로써 그원인부터 잡아야합니다.
뻔히 원인이 있는데 케미컬으로는 잡을수 없습니다. 다만 카본이 많이 쌓였다고 가정을 하였을경우
호환이 좀 좋아지는 경우도 있긴 합니다.
일단 노킹이 일어나는 경우는 압축비가 안맞다던지 엔진이 과열되어 온도가 높다던지 혹은 타이밍이
안맞는경우, 연료의 분사가 일정치 않을경우 이렇게 4가지로 요약해서 보시면 될껍니다.
차량을 점검후 말씀을 드려야 겠습니다. 연료소비율이 높은것은 노킹이 일어나면 자연적으로 소비율도
높아집니다.또한 인젝터쪽도 원활하게 분사를 못하리라 의심할수 있구요.
문제의 근원을찾아 정비하시는것이 우선적으로 보여집니다.
답변이 맘에 드셨는지 모르겠습니다.
감사합니다. 싸다모터스 올림..
>
> 98 528i 190000키로입니다. 올해들어 부쩍 노킹현상과 연비소모가 늘었군요..
> 대기온도 상승때 더 심한 현상입니다..
> 어떤식으로 잡아야할까요? 혹시나해서 윈스제품중 인젝터클리너와 오일트리트먼트라는것을 첨가했지만 케미컬로는 잡을수 없는듯 합니다..
> 노킹소리 정말 짜증나는 노이즈죠..
> 힘딸림 역시 짜증나구요..
> 해결책이 있으실까요?
>
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