파사트 2010년식 TDI 아이들링 RPM증상 문의 및 견적요청 드립니다

전부터 증상이 있었는지는 유심히 관찰하지 않아서 모를수 있었겠지만 이틀전부터 주차장에 주차시키고 아이들링시 알피엠이 처음엔 780~800정도 정상 유지되다가 시간이 조금 지나면 서서히 1000전후로 올라가네요..  처음엔 dpf재생인줄 알고 그러려니 했고 또 털어낼려고 고속주행을 2500알피엠 이상으로 두시간정도 운행도 해보았습니다.. 5일이 지났지만 정차하면 첨엔 800 유지하다가 조금 시간 지나면 여지없이 1000으로 올라가네요.. 본네트 열고 유심히 살펴봤는데 휀이 돌면 알피엠이 1000으로 올라가더군요,,

그런데 이상한건 휀이 돌면 처음엔 1000으로 알피엠이 올라가도 곧 보정되서 다시 떨어져야 정상 아닌가요?

보정도 안되고 또 휀이 돌다가 꺼져도 알피엠이 1000전후로 고정되어 있네요..

그런데 또 웃긴건 그때 후까시를 2000이상 30초가량 밟았다가 발을떼면 어떤때는 알피엠이 떨어집니다 정상으로..ㅠㅠ

그러다 휀 돌면 또 1000으로 상승,, 휀꺼져도 안내려오고.. 후까시 밟았다 놓으면 알피엠 내려가고,,, 물론 후까시 밟아도 안떨어질때도 있고요.. 시동끄고 처음 시동걸면 알피엠 정상800정도 되는데 5분도 안되서 항상 휀이 돌면서 알피엠이 올라거네요..에어컨 안틀어도 돕니다.

어디가 문제일까요~  문제가 있다면 금액은 어느정도인지요

차량은 2010년식 파사트 tdi 입니다~

아 참. 그리고 저랑 같은 증상으로 고민하던 동호회 회원 한분은 센터에서도 이상없다고 해서 끙끙앓다가 밧데리. 알터 전원선 단자 청소후 증상이 없어졌다는 분도 있었는데 신빙성 있는 말인지요~

 

 

 

네 안녕하세요. 싸다모터스 입니다. 위에 글 잘읽어 보았습니다. 우선 내용인즉인 아이들 보정이 안대시는듯

 

내용이신거 같습니다. rpm의 보정의 신호는 전기와 밀접한 관계가 있습니다. 위에 알터네이터 전원선도

 

청소후 증상이 없어졌는는 위분의 말씀도 근거가 없는 내용은 아닙니다. 우선 전기상태의 저항과 전압상태

 

부터 점검을 해보고 또한 위 사항에서와 같이 에어컨을 튼다거나 부하시험을(핸들을꺽거나 라이트를 틀고)

 

저항을 측정해봐야 할거 같습니다. 스케너 점검도 필요하구요.. 방문해주셔서 맞겨주시면 우선 세밀하게

 

점검을 해보겠습니다.  궁금하신 사항이 있으시면 유선으로 전화주시면 감사하겠습니다.

 

오늘도 즐거운 하루 보내세요. 감사합니다.

 

싸다모터스 올림.